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>Shenzhen State Railway Zhongxin Communication Equipment
10月31日9時許，金陵石化儲運部鐵路裝運工區(qū)，機車從棲霞北站推車進廠，調(diào)車員王富海手持無線操作臺停止操作，該公司數(shù)字平面調(diào)車系統(tǒng)勝利投用鐵路作業(yè)。
該公司努力于鐵路作業(yè)的自動化，啟用了鐵路運輸機車無線數(shù)字平面調(diào)車作業(yè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于無線電臺，經(jīng)過信息系統(tǒng)，運用調(diào)車機車控制器、調(diào)車手持臺等，實時控制鐵路車輛平面穿插編組、調(diào)車、連掛等作業(yè)，將傳統(tǒng)調(diào)車作業(yè)的人工對講信號傳送形式，變?yōu)闇y機信號傳送形式。
調(diào)車作業(yè)時，調(diào)車人員經(jīng)過手持臺既可傳輸調(diào)車作業(yè)信號，也能夠控制機車制動系統(tǒng)，遇到緊急狀況下完成緊急停車，不只保證了行車平安，還進一步進步運輸效率。
該公司約請鐵路專業(yè)人員對調(diào)車員停止培訓考核，確保人人過關(guān)，為系統(tǒng)順利投用打好了根底。
