數(shù)字無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)由機(jī)車控制器、調(diào)車移動(dòng)站和調(diào)車區(qū)域控制器組成。機(jī)車控制器(以下簡(jiǎn)稱機(jī)控器)主要用于接收調(diào)車員發(fā)送的各種調(diào)車作業(yè)指令。經(jīng)過(guò)內(nèi)部微處理器的判斷，可以顯示[敏感詞]的燈光，進(jìn)行語(yǔ)音提示，同時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音反饋。調(diào)車手提站(以下簡(jiǎn)稱手提站)是調(diào)車人員用來(lái)向機(jī)車發(fā)送各種調(diào)車信號(hào)和語(yǔ)音，以指揮機(jī)車作業(yè)的。調(diào)車區(qū)控制器(以下簡(jiǎn)稱區(qū)站)主要用于解決調(diào)車區(qū)與調(diào)車組之間的通信問(wèn)題，具有呼叫、接收和識(shí)別調(diào)車人員發(fā)出的調(diào)車信令信號(hào)的功能。手持站供調(diào)車員使用，可向機(jī)控員發(fā)送各種調(diào)車作業(yè)指令。按使用功能可分為調(diào)車首長(zhǎng)電臺(tái)、控制動(dòng)員電臺(tái)和聯(lián)絡(luò)電臺(tái)。統(tǒng)一型號(hào)是建武NX-300手持站。控制部分與電臺(tái)集成，操作按鍵設(shè)置在電臺(tái)外殼上，調(diào)車指令采用B型按鍵方式。調(diào)車長(zhǎng)用紅、黃、綠鍵控制電臺(tái)發(fā)布調(diào)車作業(yè)指令，動(dòng)員聯(lián)絡(luò)人員只用紅、黃鍵控制電臺(tái)發(fā)布調(diào)車作業(yè)指令，電臺(tái)邊上的PTT按鈕用于通話。

鐵路平面無(wú)線編組系統(tǒng)是以無(wú)線數(shù)字電臺(tái)為基礎(chǔ)，配以控制軟硬件的車輛編組調(diào)度信息控制系統(tǒng)?？梢詫?shí)時(shí)傳輸車輛編組調(diào)車信息，實(shí)現(xiàn)燈光信號(hào)和語(yǔ)音提示。調(diào)車指揮人員手持控制臺(tái)發(fā)出調(diào)車指令，機(jī)控人員接收指令，通過(guò)燈光顯示裝置顯示，并進(jìn)行語(yǔ)音提示。同時(shí)，機(jī)控員向調(diào)車隊(duì)所有電臺(tái)發(fā)送語(yǔ)音反饋，所有電臺(tái)播報(bào)調(diào)車指令。緊急情況下，制動(dòng)動(dòng)員可利用手持控制臺(tái)發(fā)出緊急制動(dòng)指令，通知調(diào)車機(jī)車司機(jī)緊急制動(dòng)。緊急情況處理完畢后，發(fā)出緊急停車的制動(dòng)動(dòng)員必須發(fā)出解鎖指令，調(diào)車指揮發(fā)出的調(diào)車指令才能繼續(xù)。

設(shè)備組成，數(shù)字鐵路平面無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)是鐵路調(diào)車作業(yè)時(shí)，指揮人員、機(jī)車司機(jī)和調(diào)車人員用來(lái)傳遞調(diào)車信號(hào)和通信的無(wú)線燈光顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)由機(jī)車設(shè)備、便攜設(shè)備和固定設(shè)備組成。

(1)調(diào)車機(jī)控制器。機(jī)車設(shè)備由機(jī)車控制器主機(jī)(含電源)、司機(jī)電話箱、顯示燈、揚(yáng)聲器、天線等組成。，并具有有機(jī)存儲(chǔ)調(diào)車信令的功能。機(jī)器控制器的前面板有一個(gè)顯示燈、LCD屏幕、操作鍵和一個(gè)通話盒接口。側(cè)面有開(kāi)關(guān)和通訊接口，上面有天線接口和稅箱接口。

(2)調(diào)車移動(dòng)平臺(tái)。調(diào)車移動(dòng)站由一個(gè)裝有主控板的手持電臺(tái)組成，包括電臺(tái)主機(jī)、液晶屏、鍵盤、主控板和天線。調(diào)車移動(dòng)平臺(tái)由調(diào)車隊(duì)員使用。它是調(diào)車小組成員向機(jī)車調(diào)度員發(fā)送各種調(diào)車指令的裝置。按功能可分為調(diào)車隊(duì)長(zhǎng)、連接器、制動(dòng)動(dòng)員三種。調(diào)車便攜站是調(diào)車主控板和電臺(tái)的集成，主控板和電臺(tái)通過(guò)專用接口連接。按鍵設(shè)置在電臺(tái)的前面板上。調(diào)車便攜站需要調(diào)車指令的語(yǔ)音反饋功能，所以在手持站的調(diào)車主控板中也設(shè)計(jì)了語(yǔ)音模塊，并附加了高級(jí)EEPROM存儲(chǔ)模塊。

(3)調(diào)車區(qū)域控制器。調(diào)車區(qū)控制器由主站、電話箱、天線、饋線等組成。，可對(duì)調(diào)車組進(jìn)行監(jiān)控和指揮，并具有記錄通話語(yǔ)音和調(diào)車信令的功能。設(shè)備前面板設(shè)有司機(jī)電話盒接口，指示燈顯示電臺(tái)收發(fā)狀態(tài)，音量和狀態(tài)調(diào)節(jié)按鈕。

數(shù)字無(wú)線調(diào)車系統(tǒng)滿足了《鐵路無(wú)線調(diào)車設(shè)備技術(shù)條件》(TB/T 2834-2002)的技術(shù)要求，滿足了調(diào)車作業(yè)的需求，極大地解決了設(shè)備上的常見(jiàn)問(wèn)題，提高了工作效率和安全質(zhì)量。